PRISE DE COTES
ASSISTANCE GRATUITE
Chez Horizon Sails vous bénéficiez d'une assistance gratuite ! Nous répondons à toutes vos questions relatives à la prise des cotes.
FICHES
VOILE D'AVANT GRAND VOILE GV ENROULEUR VOILE DE PORTANT VOILE AURIQUE VOILE LATINE
LAZY BAG LAZY BAG AVEC TAUDS TAUD DE GV TAUD DE SOLEIL HOUSSE DE GÉNOIS CAGNARDS TOILE BIMINI
Vous pouvez facilement prendre les cotes de vos voiles à l'aide des fiches de mesure ci-jointes, directement à bord du bateau maté. Munissez vous d’un décamètre, d'un mètre, d'un pied à coulisse et d'un cordage de sécurité pour redescendre la drisse plus facilement. Téléchargez et imprimez notre fiche de prise de cotes. Elle vous guidera pas à pas tout au long de l’opération. Complétez la fiche et transmettez nous le document par courriel. Avant que le dossier est confié à notre bureau d’étude, vos dimensions sont comparées aux cotes référencées dans la base de données de notre voilerie.
Vous pouvez également opter pour notre service de prise de mesures à bord de votre voilier pour les bateaux situés en Méditerranée. Si vous le souhaitez, il est possible de nous envoyer votre voile par sac navette. Dans ce cas nous allons prendre les cotes sur votre ancienne voile. Pour tout renseignement complémentaire nous vous prions de bien vouloir nous adresser un courriel à info@h-sails.com Nous vous répondrons aussi tôt que possible.PRISE DE COTES VOILES
Voici quelques conseils utiles pour mesurer une grand-voile sans difficultés. Pour mesurer le guindant disponible de la GV vous pouvez envoyer le décamètre en butée avec la drisse et prendre la cote jusqu’au point d’amure ou encore de la bande noire supérieure jusqu’au point d’amure. Ne mesurez pas avec un cordage mais avec un décamètre et un cordage de sécurité pour redescendre la drisse facilement. Pour mesurer la bordure disponible vous prendrez la distance entre le point d’amure et la bande noire sur la bôme ou le point le plus reculé du point d’écoute. Pour mesurer la chute, le décamètre en butée à la sortie de la drisse vous allez mesurer jusqu’à la position la plus reculée du patin de la bôme. Vérifiez que la bôme soit bien horizontale et ne gêne pas votre bimini, capote ou hard top. La hauteur amure est la cote du bord supérieur de la bôme au point d’amure. Le Recul amure est la distance entre la face arrière du mat au point d’amure. Pour la hauteur de l’engougure vous mesurez entre la manille d’amure jusqu’à l’entrée de la ralingue ou les coulisseaux dans le mât. De la face arrière du mat au croc sera la cote de croc de ris. La potence est la mesure entre la face arrière du mât et le départ du pataras. De la face arrière du mât jusqu’au pataras le long de la bôme en position horizontale nous donne la cote pataras.
Pour mesurer une voile d'avant, génois, trinquette ou foc il est important de noter que pour les voiles sur enrouleur les cotes sont prises avec l’émerillon hissé en tête. Le guindant disponible est la distance entre la manille de drisse ou d’émerillon hissé à max et le point d’amure. Pour ce faire hissez votre décamètre en butée avec la drisse de génois. Pour la cote J mesurez la distance horizontale entre le point d’intersection pont - étai et la face avant du votre mât. Les cotes B et C sont les distances entre la manille de drisse ou d’émerillon hissé en butée et le point le plus avancé et reculé du chariot. La cote D est la distance entre la manille de drisse ou d’émerillon hissé en butée et la cadène de hauban. Les cotes SA et SY sont les distances entre la cadène de l’étai et l’avant et l’arrière du rail de génois. La cote R est la distance entre le point d’amure et la cadène de l’étai. La mesure K est la distance entre le point d’amure et l’entrée de la gorge. De manière générale nous vous conseillons d'éviter de mesurer avec un cordage ou sur des voiles très usées mais plutôt sur le voilier avec un décamètre assuré par un cordage afin de redescendre la drisse. Avez-vous des questions concernant les mesures de vos voiles ? Notre service client sera là pour vous accompagner !