Grand Voile 6 produits

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  Grand Voile Dacron®

  Découvrez la voilerie Horizon Sails, gage de qualité, fiabilité et d'une excellente garantie sur toute notre gamme grand-voiles ! Nos Grand Voile de croisière sont fabriquées sur-mesure en Dacron® Dimension Polyant ou Challenge Sailcloth. Découvrez des tissus nouvelle génération toujours plus résistants pour une confiance renforcée. La constante amélioration des dacron de croisière, rend possible la fabrication en voilerie de grand voile en coupe horizontale d’une bonne tenue de forme. C’est un bon choix pour les voileux qui changent souvent de grand-voile. Généralement équipée de deux bandes de ris, votre grand-voile pourra recevoir un troisième ris lors de sa fabrication dans notre voilerie. La grand-voile peut être déclinée en Grand Voile semi-lattée, Grand Voile entièrement lattée et Grand Voile sur enrouleur. Les coutures et fil sont traités anti-UV. les renforts sont orientés. Il y a un nerf de chute même en série et la bordure est libre avec nerf de réglage. La têtière est lattée. Les coulisseaux faible friction sont posés sur demande. C’est une voile qui offre le meilleur rapport qualité-prix. Elle est fiable et performante et convient à la navigation côtière, hauturière ou le voyage.

  Grand Voile Croisière

  La voilerie Horizon Sails produits également des GV à coupe horizontale avec fort rond de chute pour des charges d’utilisations très élevées. Les lattes sont reliées à des chariots du rail avec embout fileté à libre orientation se vissant sur un boîtier pour latte ronde ou plate. Les chariots intermédiaires sont sanglés. La têtière sanglée au haut de la grand-voile et reliée à un chariot de têtière par un axe démontable assure la liaison à la drisse et au mât. Il va de soit que pour prendre le large il convient d’équiper la grand voie de trois bandes de ris. La Grand-voile pour bôme à enrouleur fait également partie du catalogue. Les grand-voiles à panneaux dacron sont réalisée avec un tissus orienté trame qui est bien plus résistant dans le sens de sa largeur.  Cela impose la conception et la coupe horizontale de la voile permettant à proposer une solution économique. Avez-vous des questions concernant votre projet de grand voile ? Experts dans le domaine des voiles pour voilier, notre service client sera heureux de vous aider !

   

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  Grand Voile Laminée...

  Nos grand-voiles radiales sont réalisées avec un tissus orienté chaîne qui est bien plus résistant.  Cela permet une conception et une coupe radiale de la GV. Les panneaux sont nombreux et ils sont assemblés de façon rayonnant. Ils peuvent être disposés en tri-radial ou bi-radial. Cette méthode est plus onéreuse car elle demande beaucoup plus de temps du travail en voilerie. En revanche, au cours de sa vie à bord, une GV radiale reprend mieux les efforts et reste plus stable et fidèle à sa forme initiale. Elle est par conséquent plus performante et plus durable.  La matière pour fabriquer les GV radiales se décline en deux familles. Nous utilisons d’une part les tissés et de l’autre part des laminés. Les tissés sont des tissus pratiquement tous en polyester Pro Radial constitués en fibres tissés serrées et imprégnées de résine afin de stabiliser le tissu dans le biais. Pour ce faire, le tissu passe dans un bain de résine et il reste souple et résiste bien à la flexion et au pliage, ce qui fait qu’il est parfaitement adapté à la croisière. Tandis que la stabilisation dans le bais par enduction employé pour les grand voile régate produit des voiles plus raides, on peut dire presque cassantes et impose une grande précaution à l’utilisation. En revanche ces voiles sont moins poreuses et plus stables. Elles sont évidement appréciées par nos clients régatiers. Le Hydra Net Radial haut module Dyneema est un tissu bien marin et souvent demandé pour la croisière hauturière. A noter également le Fibercon Pro Wrap Tech de Contender qui garantit le très faible allongement en chaîne. Quant aux laminés, leur structure de feuilles en Mylar enferme diverses fibres grillagées qui sont par la suite laminées. Le film Mylar participe également à la bonne tenue dans le biais. Pour la croisière les laminés reçoivent une protection double taffetas. Ils peuvent être équilibrés, orientés trame ou chaîne. Les laminés sont plus efficaces et très bénéfiques pour le profil de la grand-voile car ils ne se déforment pas avec le temps mais il ne demeure pas moins qu’ils doivent être ferlés avec plus attention que les tissés. Le DCX Dimension Polyant s’affirme comme le laminé de référence pour la croisière rapide et a tendance de devenir de plus en plus léger.

  Grand Voile Tri-Radiale

  Découvrez la voilerie Horizon Sails. Gage de qualité et d'une excellente garantie sur toute notre gamme GV tri-radiale, nos grand-voiles à coupe orientée sont fabriquées sur-mesure avec tissus Contender FIBERCON Pro Radial® ou laminé DCX DIMENSION POLYANT ou CONTENDER CDX. Découvrez ces tissus nouvelle génération toujours plus résistants pour une confiance renforcée. Généralement équipée de deux bandes de ris, la grand-voile pourra recevoir un troisième ris lors de sa réalisation dans notre voilerie. La grand-voile radiale peut être déclinée en semi-lattée ou entièrement lattée fullbatten. les coutures et le fil sont anti UV. Les renforts sont orientés. Le nerf de chute est en série. La bordure est libre et avec nerf de réglage. Coulisseaux faible friction ou sur galets vous sont proposé en option. La GV triradiale est plus performante grâce à la coupe. Elle est adaptée à tous types de programme, côtier, hauturier ou voyage, elle optimise le potentiel de votre bateau en croisière comme en régate. La voilerie Horizon Sails produits également des GV à coupe Tri-Radiale avec fort rond de chute pour des charges d’utilisations très élevées destinées principalement aux grandes unités et catamarans de croisière. Les lattes sont reliées à des chariots du rail avec embout fileté à libre orientation se vissant sur un boîtier pour latte ronde ou plate. Les chariots intermédiaires sont sanglés. La têtière sanglée au haut de la grand-voile et reliée à un chariot de têtière par un axe démontable assure la liaison à la drisse et au mât. Avez-vous des questions concernant votre projet de grand voile ? Experts dans le domaine des voiles pour voilier, notre service client sera heureux de vous aider !