> Coupe Tri-Radiale
> Laminé DCX® Dimension Polyant / CDX® Contender / Pro Radial®
> Laizes collées, couture zigzag 6 temps
> Fil haute résistance anti-UV, une, deux ou trois coutures
> Deux bandes de ris
> Points amure, écoute et drisse avec renforts orientés à large recouvrement
> Cunningham
> Nerf de chute réglable à chaque ris
> Bordure libre avec nerf de réglage
> Entièrement lattée (Full Batten) lattes et boîtiers fournis
> Dispositif de tension de latte
> Fourreaux renforcés
> Patin de point d'écoute ou sangle
> Têtière lattée
> Coulisseaux faible friction
> Bande de visualisation
> Penons
> Sac de rangement
> Livraison gratuite
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Date de disponibilité:
GRAND VOILE Full Batten à Coupe Tri-Radiale
> Coupe Tri-Radiale
> Laminé DCX® Dimension Polyant / CDX® Contender / Pro Radial®
> Laizes collées, couture zigzag 6 temps
> Fil haute résistance anti-UV, une, deux ou trois coutures
> Deux bandes de ris
> Points amure, écoute et drisse avec renforts orientés à large recouvrement
> Cunningham
> Nerf de chute réglable à chaque ris
> Bordure libre avec nerf de réglage
> Entièrement lattée (Full Batten) lattes et boîtiers fournis
> Dispositif de tension de latte
> Fourreaux renforcés
> Patin de point d'écoute ou sangle
> Têtière lattée
> Coulisseaux faible friction
> Bande de visualisation
> Penons
> Sac de rangement
> Livraison gratuite
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FICHES DE MESURES GRAND VOILE FULLBATTEN
Grand Voile entièrement lattée à coupe radiale, fabriquée sur-mesure, tissu Contender FIBERCON Pro Radial® ou laminé DCX DIMENSION POLYANT / CDX CONTENDER. Deux bandes de ris. Coutures et fil anti UV. Renforts orientés. Nerf de chute réglable à chaque ris, bordure libre avec nerf de réglage. Cunningham. Têtière lattée. Coulisseaux faible friction. Penons. Sac de rangement. Voile plus performante grâce à la coupe tri-radiale. Adaptée à tous types de programme, côtier, hauturier ou voyage, elle optimise le potentiel de votre bateau en croisière comme en régate.
La finition hauturière (offshore) est disponible sur demande. Dans ce cas la GV est réalisée avec le tissu et les accessoires appropriés à la navigation offshore et convient également aux compagnies de charter. Vous êtes intéressé par une Grand-voile à corne ? Demandez un devis à notre service commercial. Nous serons heureux de vous adresser notre offre. A l’aide du module sur cette page vous pouvez également établir un devis immédiat pour artimon en modifiant la surface de la grand-voile.
Assemblage & Construction: Laizes collées, couture zigzag 6 temps, fil haute résistance anti-UV, une, deux ou trois coutures selon la taille, la coupe de la voile et votre programme de navigation.
Mesures: Vous pouvez facilement prendre les cotes de votre GV à l'aide de nos fiches de mesure ou opter pour le service de prise de mesures à bord de votre voilier pour les bateaux situés en Méditerranée.
Délais: Le délai de fabrication des voiles est de 3 semaines à compter de la réception de la commande complète (commande, mesures et acompte).
Livraison: Nous expédions les voiles à l'adresse de votre choix. La livraison en France métropolitaine, Suisse, Allemagne, Royaume Uni, Italie, Espagne, Belgique et en Europe est gratuite.
Garanties: Nos voiles bénéficient d'une garantie de deux ans. La garantie porte sur la qualité de fabrication, le tissu, le fil et les accessoires posés d'origine sur la voile.
Nos voiles à coupe radiale sont fabriquées en Contender FIBERCON Pro Radial® ou en laminé DCX de DIMENSION POLYANT ou CDX de CONTENDER. Sandwich Mylar à deux couches de taffetas polyester de chaque cote d’un film armé d’une grille qui tend à d’excellentes performances en chaîne et une meilleure résistance à la déchirure. Pour la location aussi bien que le voyage, cette gamme conviens à la croisière semi-hauturière et hauturière pour bateau monocoque ou multicoque.
La coupe orientée rend la voile plus fidèle à la forme initiale. En suivant les préconisations de fabriquant de tissu, le choix du grammage et les composants d'accastillage que nous utilisons est adapté à chaque voile et au caractéristiques de vote bateau ainsi que votre programme de navigation. Les forces exercées sur la voile sont distribuées de façon uniforme sur les panneaux radiaux. Le résultat permets un excellent maintien de la forme de la voile et une navigation efficace dans différentes conditions, sans sacrifier la facilité des manœuvres des voiles. Ainsi, la prise de ris peut être retardée car la voile restera d’avantage plate lorsque le vent forcit. Le voilier remonte plus au vent avec moins de gîte et avance plus vite.
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